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随车吊为何都是平顶驾驶室

  • 作者:程力随车吊
  • 发布时间:2019-6-7 4:19:24
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  •   非常多客户买随车吊都会咨询驾驶室是否为高顶或者半高顶。随车吊价格随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说,折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好,转移迅速,可以集吊装与运输功能于一体,提高资源利用率,售价也比汽车吊便宜很多。随车吊厂家工作时须支腿,也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作,吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具,如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等,以实现多场景作业。

      由于各底盘(chassis)系列驾驶室分为平顶、高顶以及半高顶,每种驾驶室之间的价格差距大概在3-5千元左右,所以客户要问这个问题(Emerson)是很正常的。
      我要在这里要说的是随车吊永远只有平顶驾驶室一种类型,包括(bāo kuò)东风随车吊、解放、福田、重汽等品牌的随车吊都如此,随车吊是禁止使用高顶和半高顶驾驶室的,一方面由于有吊机的存在,当吊机旋转操作控制的时候如果是高顶和半高顶驾驶室很有可能(maybe)造成吊机的误触,另一方便如果驾驶室太高则不能让操作控制员有效观察到附近的情况(Condition)造成吊机碰擦事故,比如站在驾驶室下面操作的时候很难看到头顶是否有电线一类的障碍,还有一点就是方便迎面驶来的车辆识别,如果有高顶存在就会挡住吊机造成迎面车辆相遇时,没有办法分别随车吊是否在进行作业,容易造成吊机于对面车辆发生碰撞的事故。随车吊价格随车起重运输车组件:由二类汽车底盘,货箱及起重机三大部分组成。多场景作业,随车吊因其灵活多用的特点,被市场看好,未来市场潜力很大。

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