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随车吊悬架系统和减震器的维护

  • 作者:程力随车吊
  • 发布时间:2019-7-14 4:19:46
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  • 随车吊悬架
      1、前悬架支柱总成的检修;在零件全部解体后,应进行清洗、巡查,必要时测量。随车吊厂家工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。随车吊一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔、唐骏等各吨位。随车吊价格随车起重运输车组件:由二类汽车底盘,货箱及起重机三大部分组成。多场景作业,随车吊因其灵活多用的特点,被市场看好,未来市场潜力很大。如有下列情况(Condition),必须更换新件:制动盘工作面严重磨损(零部件失效的一种基本类型),超出规定(guī dìng),或表面出现裂纹。挡泥板严重扭曲变形。轮毂(形状:圆桶形)花键松旷,磨损严重。弹簧(Spring)(huáng)挡圈失效。用手晃动悬架的主要元件,检查是否随车吊磨损或松动。最后用扭力扳手将螺母或螺栓(组成:头部和螺杆组成)按规定力矩紧固,车轮轴承(bearing)损坏(注意(attention):需要更换整套轴承)。前悬架支柱件任何一条焊接缝出现裂纹或严重变形。当某一侧的钢板弹簧由于疲劳导致(cause)弹力下降(descend),或者更换的钢板弹簧与原弹簧刚度不一致时,会使车身倾斜。非独立悬架的常见故障(fault):钢板弹簧折断;钢板弹簧弹力过小或刚度不一致;钢板弹簧销、衬套和吊耳磨损过量。

    随车吊减震器(Absorber)
      2、减振器的检查:在随车吊行驶过程(guò chéng)中,如减振器发出异常的响声,则说明该减振器已损坏,必须更换。一般减振器是不进行修理的,如有很小的渗油现象不必调换,如漏油较多可通过(tōng guò)拉伸和压缩振器来检查渗油现象。漏出的减振器油不能再加入减振器内重新使用,漏油的减振器不能再使用。减振器减振力检查在车前、车后通过上下晃动车身确定减振器的减振力大小,并且检查随车吊停止晃动的时间长短。目视观察车辆是否倾斜。如果车辆倾斜还需检查轮胎气压、左右车轮的尺寸及车辆承载是否均匀(jūn yún)。检查减振器是否有凹痕、是否漏油,检查防尘套是否有裂纹或损坏。检查钢板弹簧或螺旋弹簧(helical spring)、扭杆弹簧等是否损坏。检查悬架的其他部位,如摆臂、稳定(解释:稳固安定;没有变动)杆、推力杆等是否损坏。
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